数週間前、コロンビア映画はダニエル・クレイグとマーク・フォースターへの質問を提示することで、CS読者の中のジェームズ・ボンドファンに感謝の意を示すという唯一の目的で、ComingSoon.netをロンドンに派遣した。 (これらの質問と回答を読むことができますここ。)
ハイペースなアクション満載のスリラー映画のスターと監督と簡単に話すことに加えて、慰めの量子、私たちはミルブルックのテストトラックでアストンマーティンを運転することを含む、いくつかの本当にクールなイベントに参加することになりました。カジノ・ロワイヤル撮影されました。
ミルブルックはロンドンから約1時間離れたイギリスのベッドフォードシャーにあり、私たちが最初にヒル・ルート・サーキットをチェックしたのは、ボンド(クレイグ)が必死に進路を変え、車を何度も横転させてヒル・ルート・サーキットを訪れたのと同じコースだった。ヴェスパー(エヴァ・グリーン)を殺さないようにしてください。 700エーカーのサーキットは、高級車を購入した顧客がアストンマーティンの実際の性能を確認し、経験と訓練を受けたドライバーが車の運転方法を教える場所として機能します。私たち専属の運転インストラクターにボンドカー、この場合はDBSモデルのアストンマーティンの操縦方法を教えてもらうと言われました。
私たちのドライバーがコースに沿ってスピードを上げながら、シーンが撮影されたトラックのセクションを指さしました。映画のその瞬間が起こった道路の損傷した部分が新しいアスファルトに置き換わっているのがわかりました。私たちは目を開けて様子を見ましたが、すぐにまた目を閉じました。曲がりくねったコースとインストラクターの想像を絶するスピードにそれほど驚かなければよかったのにと思いました。私たちは冷静さを保ち、実際の恐怖を見せないように努め続けたので、いくつか質問しようとしましたが、小さな丘をスピードを上げて越えて空気を吸うとすぐに、それはできませんでした。私たちはコース上を飛び越えようとしていたとは思っていませんでしたし、もし飛んでいたらもっと良くなるだろうとは思っていませんでした。
笑ってはいけません。私たちは実際にそれを吸収し、彼に速度を落とすように言わずに通過しましたが、旅行中の他の何人かの場合はそうではありませんでした。

次にコースに出たとき、実際に運転することになり、再びヒルルートサーキットに連れ戻されました。確かに、私たちはこのような高価な車を運転することに非常に不安を感じていたため、それほどスピードを出すことはできませんでした。実際、少し恥ずかしかったのですが、次のコースであるワンマイルストレートでは、はるかに良い成績を収めることができました。
このトラックは一目瞭然です。あなたは 1 マイルをまっすぐに運転します。私たちがどれくらいの速度を出したかを話す前に、アストンマーティンのインストラクターは全員元レースカーのドライバーであり、その仕事のために厳選されているため、私たちが適切な速度を維持しようとしたとき、彼らはまったくそうではなかったことをおそらく知っておく必要があります。それを持っていること。
最初にインストラクターがトラックの運転方法を教えてくれました。彼はあっという間に0から70まで上がりました。次にわかるのは、時速 140 マイルになるということです。すべてはほんの数秒で終わりましたが、それは同時に激しく爽快でした。次に私たちはコースの頂上を出る前に、インストラクターが私たちにアクセルを床まで踏むように、怖がらないように言いました。もちろん、私たちは少し緊張していましたが、とても緊張していましたが、最終的にはそれをやり遂げ、最高時速 118 マイルまで到達しました。もしかしたら、それほど速くないと思う人もいるかもしれませんが、何年もLAの渋滞を運転していると、80まで到達することはほとんどないので、118は私たちにはクレイジーに思えました。
強烈でありながら同時に爽快でもあり、とてもスムーズな乗り心地と美しいハンドリングを備えた車であんなに速く走るのはエキサイティングでした。
運転手は再び私たちに行かせたが、今度は118速で走行しながらブレーキを全力で踏むよう求めた。私たちは彼が正気の沙汰ではないと思ったのでそんなことはしたくなかったが、私たちはアストンマーティンに乗っていた。イギリスの競馬場にいるので、もし出かけるとしたら、それはとてもクールで上品な方法になるだろう…それで私たちはそうしました。
もちろん、私たちはそれについて生きて話しました、そして車はためらうことなく10円で止まりました。そのようなものは見たことがありません。スピンもせず、コースで滑り落ちもせず、ブレイク時にシートから飛び出すこともなかった。代わりに、車は時速 118 マイルではなく、時速 20 マイルで走行しているかのように停止しました。信じられないほどでした。

私たちがドライブした最後のトラックはサーキュラー ハイスピード ボウルで、これが私たちが最も怖がったトラックです。その形からボウルと呼ばれており、レーンが 4 つあります。 4番目の車線は一番高くて斜めに上がっているので、当然、そこはインストラクターが私たちに運転させた車線であり、怖かったです。他のコースでは私たち1台だけでしたが、このコースでは他の車がテストされていたので、少し緊張しました。
車に乗るとすぐに運転手さんが最速を尋ねてきたので「118番です」と答えました。私たちは自分たちの記録に満足していましたが、彼はそうではなく、それを破ろうと決意していました。彼は、ボウル上での最高速度は時速 130 マイル程度だと言いましたが、それでもそれを超えることはできませんでした。ある時点で、時速160マイルで走行していたので、死ぬのではないかと思いました。私たちが見渡すと、運転手は可能な限り冷静で落ち着いていました。彼は何事もなかったかのように振る舞っていましたが、これを生業としていると、日常的にあれほどのスピードで運転するのは大したことではないのでしょう。
私たちの番が来たとき、私たちは時速160マイルまでかなり速く進みましたが、運転手は私たちにもっと速く行けと言い続けました。ほとんど壁の側面を運転していたので少し汗をかきましたが、それでもやり遂げて時速190マイルまで上がりました。それが十分に狂っていたかのように、彼は私たちにハンドルから手を放すように言いました。私たちは断りました。彼は私たちに「やれ、やれ」と言い続け、ついに私たちは彼を見て叫びました。彼は私たちがどれほど恐怖しているかを見て笑わずにはいられませんでしたが、彼は私たちにそれをさせ、すぐに私たちはトラック上で手を使わずに120を運転するようになりました。
車はほとんど微動だにせず、まるで自ら運転しているかのようだった。そして、幸運にもアストンマーティンを購入できるのであれば、パフォーマンスドライビングコースを受講するのがおそらく得策である理由が理解できた。この車が一般道で実際に何ができるかを見る方法はありません。
私たちに与えられた素晴らしい機会、そして私たちにハンドルを握らせてくれたアストンマーティンの人々の信じられないほどクールな対応が今でも信じられません。
DBS は次の場所でチェックアウトできます。慰めの量子映画は 11 月 14 日に劇場公開されますので、数週間以内に ComingSoon.net の英国訪問の詳細をチェックしてください。イベントの他の写真もご覧いただけますここ!