Gran Turismo 7レビュー：自動車の純粋な賞賛

グランツーリスモ7ゲーム内の車両の拡張モンタージュに移行する前に、タイタニックの沈没やその他の歴史的な出来事を特徴とする、スキップできない8分間のビデオで始まります。ますますフォーカステストされた市場では、そのような奇妙なオープニングをやってのける胆嚢は他のレーシングゲームを持っていません。しかし、シリーズが25年間素晴らしい滞在を支援してきたのは、開発者Polyphony Digitalがそれ自体に忠実であるという本質であり、その7番目のメインエントリが非常に特別なものである理由です。

その偏心を超えて、GT7その競争の大部分に1つの大きな優位性があります。実際の運転の感触です。そして、このゲームは、PlayStation 5のコントローラーを使用してその利益をもたらすことにより、フランチャイズの通常は厳しいコントロールを超えています。このジャンルはすでにいくつかの素晴らしいデュアルセンスの実装を持っています汚れ5発売時に際立っていますが、Polyphony Digitalは一歩前進しました。衝突やジャンプで見られる大きな振動に単に焦点を合わせるのではなく、詳細がコントローラーを通って手に吸い出されるにつれて、より現実的にするのは小さな要素です。道路のわずかな隆起、ギアシフトが変化し、地面がどのように感じているかの変化のために、いつトラックを離れるかを即座に知ることが驚くべきことを感じています。デュアルセンスは、PlayStation 5の最も活用されていない側面の1つですが、ここで本当に輝いており、ゲームチェンジャーが何であるかを示しています。

複数のゲームプレイモード、400台以上の車、約30のトラック（多くの車が複数のレイアウトがある）を使用すると、プレイヤーがコンテンツの量に圧倒されるのは非常に簡単ですグランツーリスモ7。ただし、すべてのモードは、優勝レースからさまざまなタイプを収集する際に、プレイヤーに車について教えるカフェでミッションを遂行することによってゆっくりと導入されます。これは素晴らしい決断であり、ゲームをうまくペースで扱い、強力なオンボーディングにより、プレイヤーはより大きなトラックやマルチレースイベントに飛び込む前にゲームプレイに精通しています。

ミッションモードとブランドセントラルモードは、バンチのハイライトです。前者には、鈍いチュートリアルを通してではなく、楽しい方法でトラックのさまざまな部分と学習運転スキルをマスターするプレイヤーがいます。後者には、さまざまな自動車メーカーとその歴史を詳細に見るためのゲーム内博物館があります。スズキが織機のビジネスとして始まったことを学ぶことから、過去100年間にわたって自動車のデザインの進化を見るだけで、それは素晴らしいリターンリソースです。

見事に再現された現実のトラックに加えて、GT7また、ディープフォレストやトライアルマウンテンなど、過去の分割払いからの象徴的なオリジナルサーキットが復活したことも見られます。その間GTスポーツ発売時にコンテンツが軽く、指示がなかったようです。シリーズのPS5デビューがファンが望むすべてのオプションで満たされているため、ポリフォニーがその欠点から学んだことは明らかです。これは開発者にとっての情熱プロジェクトであり、車への愛があらゆる面で本当に輝いていることは明らかです。

グラン観光市場で利用できる最速で最も素晴らしい車を単に運転することではありません。スーパーカーを購入することは、それ自体が本当にスリルであるため、費用がかかるクレジットを獲得するためにどれだけの作業がかかるかを検討する必要がありますが、それは魅力の一部にすぎません。他の多くのレーシングゲームのように、それが唯一の焦点である代わりに、ポリフォニーデジタルが作成したGT7車の真のお祝い。 30,000クレジットで購入した基本的な車を最適化し、より高価な車両を上回るのを見るのは、ランボルギーニV12 VGTを運転するのと同じくらい楽しいです。まあ、ランボははるかに満足のいく方法で「vroom」に行きますが、それはまだ爆発であり、その巨大な範囲はそれを競争から分離します。

シリーズは常にレース以上のものでした。それは車の所有権のあらゆる側面を祝うことであり、それはここで完全に展示されています。中古車のディーラーの車両のマイルをチェックすることから、あなたが望む珍しい車がゲーム内の店で売り切れないことを望んでいるまで、あなたのように感じる車を発見することに興奮があります。これは、各車両のパフォーマンスを向上させるために使用される広範なチューニングとカスタマイズに流れ込み、すでに光沢のある車を50クレジットで洗車するような間抜けなことをすることさえできます。プレイヤーに車の洗浄やオイルの交換を追体験させようとするレーシングゲームはほとんどありませんが、ポリフォニーにとって非常にブランドのことです。

メニューのスタックは、ナビゲートするのが厄介な場合があり、レーシングラインはその同時代人の多くのように動的ではありませんが、GT7財団により、そのような不便さを簡単に除去できます。トラックを学ぶのが良くなることが何ななんて喜びであるかを組み合わせると、レースの後半や巻き戻しの欠如のために負けた後、熱意でレースに戻ることは難しくありません。 Polyphonyのビジョンは明確であり、明確に独自のビジョンであり、競合他社のようではなく、そうしようとしていないため、その欠点でさえ魅力の一部を部分チしています。

グランツーリスモ7プレイヤーに豊富なコンテンツを投げる傾向があるタイトルの海でさわやかな著者ゲームです。イベントに関連していない車のロック解除には時間がかかり、プレイヤーは自分の車両に慣れてから、意味のある方法でコレクションに追加します。すべてのモードが開かれ、プレイヤーが最終的にポリフォニーデジタルのレーサーが提供するすべてのものを適切に消化する時間が与えられるまでに数時間かかります。このアプローチは、より低いゲームで簡単に裏目に出ることができますが、レーサーはその素晴らしいゲームプレイのおかげでここにあるものを完全に評価することができます。